Công viên Yên Sở dịp cuối tuần này,ngày 7-8/12,sẽ là nơi diễn ra triển lãm Phương tiện di chuyển bền vững Việt Nam (Vietnam Sustainable Mobility Show) 2024 do VnExpress tổ chức. Sự kiện quy tụ 10 hãng xe tham dự với các mẫu xe thân thiện với môi trường,các công nghệ và giải pháp thúc đẩy tiết kiệm năng lượng,tăng kết nối,an toàn cũng như hệ sinh thái giao thông bền vững tại Việt Nam.

>> Đăng ký tham dự tại đây

Tổng cộng có gần 100 mẫu xe trưng bày với 40 xe lái thử dành cho khách tham quan. Đây là cơ hội để tìm hiểu những mẫu xe xanh mới nhất tại Việt Nam,cũng như cơ hội cho những ai muốn biết sự khác biệt giữa xe động cơ đốt trong với xe hybrid và đặc biệt là xe thuần điện trong vận hành.

Trong số những mẫu xe xuất hiện tại triển lãm,có những cái tên nổi bật khi chỉ mới ra mắt thị trường Việt Nam,thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng. Danh sách dưới đây theo thứ tự bảng chữ cái.

BYD Atto 3

Mẫu BYD Atto 3 tại TP HCM. Ảnh: Thành Nhạn

Mẫu CUV cỡ B+ của BYD tham gia vào phân khúc đang tăng trưởng nóng nhất trên thị trường. Atto 3 mang dáng xe đô thị,tạo hình trẻ trung. Mặt ca-lăng không có nhiệm vụ giải nhiệt cho động cơ nên được làm liền khối với thân xe,hợp với những đường vuốt cong từ trước ra sau. Nội thất dễ thu hút những khách hàng trẻ nhờ thiết kế mới mẻ so với những mẫu xe xăng truyền thống.

Cách thiết lập độ phản ứng chân ga giống như xe xăng. Xe có hệ thống thu hồi động năng khi phanh hoạt động nhưng không khiến xe giật cục,gây khó chịu cho người lái lẫn hành khách. Gia tốc của xe khá tốt nhờ ưu điểm truyền lực trực tiếp của môtơ đến các bánh.

Honda Civic hybrid

Một chuyên gia lái thử Civic e:HEV RS. Ảnh: Minh Quân

Mẫu sedan cỡ C của Honda trang bị động cơ hybrid trên phiên bản mới,cho khả năng vận hành mới mẻ,tức thì như một chiếc xe điện. Trong hành trình Car Test từ Hà Nội đến Bắc Kạn,nhiều chuyên gia cho rằng Civic e:HEV RS là mẫu xe mang lại cảm xúc nhiều nhất khi cầm lái.

Theo chuyên gia Car Awards,điều này đến từ cách vận hành của động cơ hybrid được phân chia rõ ràng nhiệm vụ của từng hệ thống,như môtơ điện đảm nhiệm ở dải tốc độ thấp và tăng tốc,động cơ xăng là động năng chính khi chạy đều ở tốc độ cao. Đây là yếu tố giúp xe vừa giữ được cảm giác vận hành thú vị,trong khi vẫn tiết kiệm nhiên liệu.

Isuzu D-Max

Isuzu chọn triển lãm xe Vietnam Motor Show 2024 ra mắt D-Max đến khách Việt. Ảnh: Lương Dũng

Isuzu D-Max 2024 nhập khẩu từ Thái Lan,được nâng cấp nhiều chi tiết ngoại thất,nội thất,bổ sung thêm các tiện ích,tính năng an toàn so với phiên bản trước đây. Xe có chế độ lái Rough Terrain hướng đến khả năng offroad. Khi kích hoạt chế độ này,độ bám đường được tối ưu nhờ hệ thống phân bổ lực kéo và phanh,có thể giúp người ít kinh nghiệm vượt qua các địa hình xấu.

Hệ thống Shift-on-the-Fly 4WD (gài cầu điện tử) cho phép xe chuyển đổi linh hoạt giữa chế độ 2H (1 cầu nhanh) và 4H (2 cầu nhanh) khi xe đang di chuyển với tốc độ đến 100 km/h,thông qua nút vặn. Chuyển sang chế độ 4L (2 cầu chậm),xe có thể vượt qua địa hình xấu. Khả năng lội nước của D-Max 2024 được hãng công bố là 800 mm.

Lynk & Co 06

Thiết kế ngoại thất 06 mang nhận diện đặc trưng của Lynk & Co. Ảnh: Lương Dũng

Mẫu crossover cỡ B của Lynk & Co được các chuyên gia đánh giá cao về chất liệu sử dụng trong nội thất,có thiết kế riêng biệt,vận hành không quá ấn tượng trên đường trường. Ở chiếc crossover cỡ B này,nhận diện thương hiệu thể hiện ở phần đầu xe và vị trí đèn định vị ban ngày trên nắp ca-pô vẫn được duy trì,dù phần đuôi xe thiết kế "na ná" những mẫu xe Trung Quốc khác.

Lynk & Co 06 cho khả năng di chuyển nhẹ nhàng,mượt mà trong đô thị,đặc biệt phù hợp với nhóm khách nữ. Điểm cộng của 06 là các chế độ vận hành cho cảm giác khác biệt ở vô-lăng và phản ứng chân ga.

Mitsubishi Xforce

Thiết kế ngoại thất là một trong những điểm được đánh giá cao nhất trên Mitsubishi Xforce. Ảnh: Minh Quân

Sau 6 tháng có mặt trên thị trường,Mitsubishi Xforce cho thấy sự đón nhận tích cực của người dùng trong nước khi duy trì sức hút ổn định qua các tháng với doanh số liên tục dẫn đầu. Mẫu crossover cỡ B mang đến trải nghiệm vừa đủ ở các yếu tố,giúp Mitsubishi lấy cảm tình của người dùng,đặc biệt nhóm khách trẻ lần đầu sở hữu ôtô.

Quá khứ già cỗi trong thiết kế của Mitsubishi bị bỏ lại với sự ra đời của Xforce. Mẫu crossover cỡ B giờ đây cá tính,trẻ trung,có phần "bảnh" hơn khi so sánh với các đối thủ,đặc biệt là nhóm từ Hàn Quốc từng chiếm ngôi doanh số đầu bảng.

So với các đối thủ trong phân khúc,Xforce có bán kính vòng quay nhỏ nhất,ở mức 5.200 mm,tiện dụng mỗi khi xoay xở hoặc quay đầu trong phố đông. Khả năng vận hành của mẫu xe này mang đến trải nghiệm nhẹ nhàng,thoải mái và dễ làm quen với tài xế mới.

Subaru Crosstrek

Crosstrek có thiết kế nhã nhặn,không nhiều đường nét phá cách. Ảnh: Hồ Tân

Crosstrek ra mắt vào tháng 10,thuộc phân khúc crossover cỡ B+,cung cấp tùy chọn máy xăng hoặc hybrid. Xe được nhập khẩu Nhật Bản với giá bán 1,098-1,268 tỷ đồng. Đây là lần đầu tiên Subaru giới thiệu xe có hệ truyền động hybrid đến khách Việt.

Thế mạnh của Crosstrek nằm ở cảm giác lái đầm chắc,bám đường,với những cú đánh lái chính xác qua hệ truyền động bốn bánh toàn thời gian,hệ thống treo độc lập.

VinFast VF 3

Tại đây,những chiếc xe sẽ vận hành trên điều kiện đường dốc,nhiều cua tay áo. Ảnh: Minh Quân

VF 3 là mẫu xe phù hợp cho cuộc sống hàng ngày trong đô thị,bởi kích thước nhỏ gọn,dễ lái,đặc biệt phù hợp với người lần đầu sử dụng ôtô. Trong phố đông,trục cơ sở ngắn và động cơ điện cho mô-men xoắn tốt tạo cảm giác "rất lanh" là đánh giá của các chuyên gia.

Mẫu xe đô thị cỡ nhỏ như VinFast VF 3 trang bị bộ pin dung lượng vừa phải,nhưng tích hợp sạc nhanh DC là yếu tố hợp lý. VF 3 cũng hưởng lợi từ hệ sinh thái trạm sạc rộng khắp của VinFast.

VF 3 còn là mẫu xe đang tạo nên thị trường phụ kiện riêng khi nhiều khách hàng độ thêm cho chiếc xe điện mini những trang bị bổ sung,hoặc trang trí ngoại hình bắt mắt,cá tính.

Volkswagen Viloran

Viloran có tạo hình mang phong cách lịch lãm. Ảnh: Lương Dũng

Viloran là một trong những đại diện cho thấy cách mà Volkswagen thiết kế một mẫu xe phù hợp hơn cho thị trường châu Á. Mẫu MPV có lối thiết kế mang vẻ lịch lãm,trung niên thay vì kiểu hào nhoáng hay trẻ trung,bắt mắt. Rộng rãi và thoải mái là điểm chung mà các chuyên gia đánh giá về không gian của Viloran - cũng là điểm chung của các dòng MVP cỡ lớn.

Hộp số DCT 7 cấp ly hợp kép và động cơ tăng áp là "combo" thường thấy trên các dòng xe của Volkswagen,mang đến khả năng cân bằng giữa sức mạnh và mức tiêu hao nhiên liệu. Yếu tố được các chuyên gia đánh giá cao là nền tảng khung gầm cứng vững,chắc chắn và nổi tiếng của thương hiệu Đức.

Bên cạnh những ngôi sao của mỗi thương hiệu,là hàng chục mẫu xe nổi bật khác sẽ được trưng bày và dành cho khách tham quan lái thử trong khuôn khổ Triển lãm xe bền vững Việt Nam 2024 diễn ra ngày 7-8/12 tại Công viên Yên Sở,Hà Nội.

Sự kiện gồm các hoạt động đa dạng,từ trưng bày,lái thử,chăm sóc xe,lái xe mô phỏng,cắm trại,vẽ tranh,thưởng thức cafe hoặc BBQ tại khu lều trại bên hồ... phù hợp với mọi thành viên trong gia đình. Tại đây,khách tham quan có cơ hội nhận những giải thưởng thú vị và những phần quà là hiện vật có giá trị khi chụp ảnh check-in,đăng ký lái thử.

Triển lãm Phương tiện di chuyển bền vững Việt Nam (Vietnam Sustainable Mobility Show) 2024 do VnExpress tổ chức tại công viên Yên Sở,Hà Nội,trong khuôn viên 323 ha xanh mướt trong hai ngày cuối tuần 7-8/12. Khung thời gian 9h-17h mỗi ngày. Triển lãm dự kiến thu hút hơn 10.000 người dân Hà Nội và vùng lân cận đến tham dự.

Đặc biệt,tại triển lãm cũng sẽ diễn ra Gala trao giải Ôtô của năm – Car Awards 2024 vào chiều ngày 7/12,tìm ra mẫu Ôtô của năm chung cuộc và theo từng phân khúc.

Mỹ Anh