Mới nhất
-
Khép lại "Travelogue of China 2026" (Nhật Ký Hành Trình Trung Quốc 2026) Chặng Giang Tô: Nơi Đổi Mới Sáng Tạo, Tinh Thần Cởi Mở Và Triết Lý Phát Triển Lấy Con Người Làm Trung Tâm Cùng Nhau Tỏa Sáng
-
Thí sinh đến nhầm điểm thi cách gần 30 km
-
TP HCM thí điểm mô hình đô thị thông minh cấp xã
-
Cách cấp đông hành lá giữ trọn dưỡng chất cả tháng của chuyên gia Nhật
Liên kết thân thiện
- नमस्ते भारत
- Mạng ứng dụng thông minh
- Mạng giải trí việt nam
- Mạng giải trí việt nam
- Mạng lưới du lịch việt nam
- Báo công ty
- Tiếng nói của việt nam
- Việt nam hàng ngày
- Nhật Bản Nhân dân Việt Nam hàng
- Mạng công nghệ việt nam
- Việt Nam chuyển phát nhanh
- Truyền hình BIBI
- Báo kinh tế việt nam
- Nhật báo hàng ngày
- Nhật báo hàng ngày
Loạt công trình ở sân bay Long Thành xin lùi tiến độ
2026-06-04
HaiPress
Ngày 4/6,Cục Hàng không Việt Nam đề xuất Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ 6 hạng mục thuộc dự án thành phần 4 sân bay Long Thành,sau khi các nhà đầu tư đề nghị kéo dài thời gian xây dựng và khai thác.
Các hạng mục này do hai hãng hàng không làm chủ đầu tư,gồm hai dự án cung cấp suất ăn hàng không; hai dự án sửa chữa,bảo dưỡng trang thiết bị hàng không và dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất; hai dự án xưởng bảo dưỡng máy bay.
Theo hợp đồng ký với Cục Hàng không,các công trình phải hoàn thành từ đầu tháng 6 đến giữa tháng 7. Tuy nhiên,các nhà đầu tư đề xuất lùi thời hạn hoàn thành xây dựng đến ngày 31/8. Một số dự án cũng xin hoàn tất thủ tục để khai thác thương mại trong quý IV.

Dự án hangar bảo dưỡng máy bay của Hãng Vietjet Air đang thi công tại sân bay Long Thành,tháng 5/2026. Ảnh: Phước Tuấn
Cục Hàng không cho biết việc điều chỉnh tiến độ xuất phát từ thay đổi kế hoạch khai thác tổng thể sân bay Long Thành giai đoạn 1. Trước đây,sân bay dự kiến hoạt động từ tháng 6,song kế hoạch mới chuyển sang vận hành thử từ tháng 9 và bay thương mại vào cuối năm.
Việc thay đổi thời điểm vận hành sân bay làm thay đổi cơ bản các điều kiện trong hợp đồng đã ký với nhà đầu tư. Nếu các công trình thuộc dự án thành phần 4 hoàn thành từ tháng 6 theo kế hoạch cũ,các hạng mục này cũng chưa thể khai thác do sân bay chưa vận hành,dẫn đến nguy cơ lãng phí đầu tư.
Ngoài ra,Cục Hàng không cho rằng tiến độ thi công gói thầu 4.8,gồm đường giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện,cũng ảnh hưởng đến việc đấu nối điện,nước vào các hạng mục của dự án thành phần 4.
Sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích khoảng 5.000 ha tại phường Long Thành,tổng vốn đầu tư gần 16 tỷ USD. Giai đoạn 1 dự kiến khai thác cuối năm nay,tạo động lực phát triển các lĩnh vực logistics hàng không,thương mại tự do,tài chính,khách sạn,hội nghị và đô thị thông minh quanh khu vực sân bay.
Bốn ngày trước,Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành cho biết tổng giá trị sản lượng toàn dự án đạt gần 76%. Trong đó,đường cất hạ cánh số 1 và sân đỗ đã hoàn thành,từng đón chuyến bay hiệu chuẩn hạ cánh an toàn vào tháng 12/2025. Các gói thầu xây lắp chính đạt hơn 64% khối lượng hợp đồng.
Theo kế hoạch của ACV,sân bay Long Thành sẽ vận hành thử nghiệm ba đợt vào các tháng 9,10 và 11,trước khi khai thác chính thức.
Phước Tuấn
